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第317章 海外移民

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崇祯六年的年底,朱万化回到了台北。

回到台湾后他首先视察了铁路工地,看看进度,了解问题,查看试运行情况,并且再次强调安全,行车速度严格限制在每小时40公里之内。

运行初期要加强沿途的防守人员,所有的道口在初期都要有人值守。

另外就是组织人员到沿途的村镇城市宣讲铁路安全知识,配合一些文艺说唱的形式广泛的宣传,以避免不必要的事故,也要避免野蛮的盗窃。

朱万化的警告不是无的放矢,历史上铁路在中国出现的初期,就是因为安全和盗窃这两件事出过大问题,不懂得安全就经常有人和家畜被压死,于是就引发了当地居民的不满,盗窃使得长长的铁路线防不胜防,甚至出现了只要居民家中被发现有铁路上的物品就会导致坐牢的极端反应。

这些问题虽然不是主流,但是能避免的还是尽量避免。

此外,朱万化让他们组织一个修铁路的勘察、预算队伍,准备年后赶赴济南,勘察新线路。

他还指示铁路轨道工厂再生产制造一套新的轨道生产设备,准备收复辽宁之后,在鞍山建新厂使用。

在汉中俘虏的乱民首领们已经蹲了快半年的监狱了,这些首领及他们的主要部下判的都是无期徒刑,并且都是单独关押,只有放风的时候可以互相远远的看一眼,连苦力的活也不让他们干,实际上就是为了折磨他们的精神,以便于下一步的安排。

他们的唯一精神生活就是可以看中华日报,这些首领们当了头头之后也都认了字,报纸还是勉强可以看的。

过年期间,朱万化为他们准备了一套材料。

目的就是做海外移民的准备工作。

从南满岛运来的完---

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